Diesel Profil
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Diesel (auch Dieselöl genannt) ist ein foßiler Kraftstoff für selbstzündende Kolbenmotoren. Die Bezeichnung Diesel geht zurück auf Rudolf Diesel (1858-1913), dem deutschen Ingenieur und Erfinder des Dieselmotors.
Diesel ist ein Gemisch, das aus Kerosin, verschiedenartigen Mitteldestillatfraktionen, einem geringen Anteil von Biodiesel und verschiedenen Additiven besteht. Dabei werden Kerosin und
Gasöl überwiegend durch die Zerlegung von
Erdöl in seine verschiedenen Bestandteile (Fraktionierung) als Mitteldestillatfraktionen gewonnen und danach für die Herstellung von Diesel entschwefelt. Außerdem kommen Mitteldestillatfraktionen aus Crackanlagen (Anlagen zum Spalten von Kohlenwaßerstoffen) zum Einsatz. Da die einzelnen Komponenten unterschiedliche Qualitäten aufweisen können, muß jede Charge gegebenenfalls mit unterschiedlichen Mischungsverhältnißen (Blends) hergestellt werden, um alle notwendigen Spezifikationen zu erfüllen.
Der Dieselpreis folgt in der Regel der Preisentwicklung von
Rohöl, das einerseits der wichtigste
Rohstoff bei der Herstellung ist und andererseits auch den größten Kostenfaktor bei der Dieselproduktion
darstellt. Darüber hinaus sind weitere wichtige Einflußfaktoren die Jahreszeit (Urlaubs- und Reisezeiten), die Lagerbestände- und freien Kapazitäten der Erdölraffinerien
sowie Wettereinflüße.
Zu den führenden Rohstoffbörsen für
Diesel zählt die Intercontinental Exchange (ICE). Mittels Index- oder Hebelzertifikaten können Privatanleger in Diesel investieren.
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