Open End Turbo

WKN: NB46V6
ISIN: DE000NB46V60

Open End Turbo Chart

Chart

Kennzahlen

Hebel
2,03
Strike
2,0276
Strike Abstand absolut
14,33 EUR
Strike Abstand relativ
47,07 %
Knock-Out Barriere
16,11 EUR
Knock-Out Abstand absolut
14,33 EUR
Knock-Out Abstand relativ
47,07 %
Aufgeld relativ
4,56 %
Aufgeld relativ p.a.
0,06 %
Seitwärtsrendite
2,03
Ratio
1,00

Kurs Basiswert CSG N.V. Aktie

aktueller Kurs:
30,44
 
Veränderung:
0,00
 
Veränderung in %:
0,00 %
 
Zeit    13:02:32 Datum    07.03.26

Performancevergleich

Wert 1 Woche 1 Monat 6 Monate Year-to-date 12 Monate
HebelZertifikat -1,90% -1,83% - - -
Basiswert -1,41% -1,09% -9,31% - -

Basiswert

Art
Aktie
Währung
EUR


Open End Turbo

Börsenplatz: Frankfurt Zertifikate
Bid:
0,00
Stück:
0
Ask:
0,00
Stück:
0
Zeit    16:44:47 Datum    06.03.26

Stammdaten

Name
Open End Turbo
WKN
NB46V6
ISIN
DE000NB46V60
Basiswert
Art
Knock-Out & Open-End Knock-Out
Währung
EUR
Währungsgesichert
nein
Bezugsverhältnis
1:1
Typ
long
Stückelung
1
Ausgabetag
23.01.2026
Letzter Handelstag
Open end

Emissionsinformationen

Emittent
ING Markets
Kurzname
ING
Emissionsdatum
23.01.2026
Emissionsvolumen
2.000.000 Stück

Funktionsweise dieses Knockouts (ISIN: DE000NB46V60)

Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basis­wertes partizipieren.

Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basis­wertes in EUR - 16,11 EUR) in EUR. Aus dem geringeren Kapital­einsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel von 2,03.

Falls der zugrundeliegende Basis­wert während der Laufzeit zu irgend­einem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Barriere von 16,11 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.

Um die Finanzierungs­kosten des Emittenten zu decken, werden Basis­preis und Knock-Out-Barriere bei diesem nicht laufzeit­begrenzten Wert­papier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleich­bleibenden Kursen des Basis­­wertes sinkt.

Lesen Sie hier mehr zur Funktionsweise eines Knock-Out-Zertifkats ...