Kawasaki Heavy Aktie
Kawasaki Heavy-Aktie
WKN: 858920
ISIN: JP3224200000
Land: Japan
Branche: Sonstiges
Sektor: Maschinenbau
85,60 EUR 0,00  EUR 0,00  %
13:04:28 L&S RT
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vom 08. März 2026 Info.

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Kawasaki Heavy-Aktie mit neuem All-Time-High

Mittwoch, 11.02.26 01:27

Mit dem Anstieg auf 101,80 EUR hat die Kawasaki Heavy-Aktie (ISIN JP3224200000) am 10.02.2026 ein neues All-Time-High erreicht und damit den Kurs vom 09.02.2026 eingestellt.

Die Kawasaki Heavy-Aktie befindet sich seit dem 05.01.2026 im langfristigen Aufwärtstrend und hat in diesem Zeitraum +75,80% an Wert gewonnen. Der Abstand zur 200-Tage-Linie beträgt aktuell +66,49%.

Kawasaki Heavy Aktie Trendanalyse

GD Aktuell Abstand in %
GD 20 76,63 32,85 %
GD 38 69,64 46,18 %
GD 50 67,80 50,14 %
GD 100 63,49 60,34 %
GD 200 61,14 66,49 %

Die Kawasaki Heavy-Aktie befindet sich momentan sowohl in kurzfristigen, mittelfristigen als auch in langfristigen Aufwärtstrends. Das positive Bild bleibt gültig, solange der 20-Tage-GD bei aktuell 76,63 nicht nach unten gekreuzt wird, wofür der Kurs um bis zu 24,72 Prozent zurückfallen dürfte.

Kawasaki Heavy Aktie Hoch- und Tiefpunkte

Zeithorizont Hoch
Tief
am Abstand
6 Monate 101,80
40,69
10.02.26
07.04.25
-45,83%
35,51%
12 Monate 101,80
31,78
10.02.26
19.09.24
-45,83%
73,51%
24 Monate 101,80
18,40
10.02.26
14.12.23
-45,83%
199,67%
36 Monate 101,80
15,56
10.02.26
30.09.22
-45,83%
254,37%
4 Jahre 101,80
14,72
10.02.26
30.11.21
-45,83%
274,59%
5 Jahre 101,80
10,00
10.02.26
30.10.20
-45,83%
451,40%
10 Jahre 101,80
10,00
10.02.26
30.10.20
-45,83%
451,40%
15 Jahre 101,80
10,00
10.02.26
30.10.20
-45,83%
451,40%
20 Jahre 101,80
10,00
10.02.26
30.10.20
-45,83%
451,40%
Max.
(03.07.1996)
101,80
6,70
10.02.26
19.11.02
-45,83%
722,99%

Der Kurs befindet sich momentan auf einem 10-Jahres-Hoch, weshalb vorläufig nach oben so gut wie nichts ausgeschlossen werden sollte.

Kawasaki Heavy im Peer Group-Vergleich

GD 20 GD 38 GD 50 GD 100 GD 200
Kawasaki Heavy
Comfort Systems
Sandvik
Caterpillar
Aixtron
Cummins
Wartsila B
Prysmian
Huntington Ingalls
Weir Group
Lockheed Martin