| WKN: | A1C6TV |
| ISIN: | US9100471096 |
| Land: | USA |
| Branche: | Sonstiges |
| Sektor: | Verkehr, Transport, Logistik |
Weshalb die United Airlines-Aktie
ein B-Rating hat,
erfahren Sie im Performance-Check
vom 16. September 2026 Info.
Viele Aktionäre fragen sich derzeit, ob sie in die United Airlines-Aktie investieren sollen und wie hoch das Risiko dabei ist. Hier ist die Antwort … ...weiterlesen
| Titel | Titel | WKN | Aktien-Rating | geoPAK10 | Gewinn-Konstanz | Verlust-Ratio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| United Continental Holdings | United Continental Holdings | A1C6TV | B | 4% | 55% | 4,67 |
| Titel | Titel | WKN | Aktien-Rating | geoPAK10 | Gewinn-Konstanz | Verlust-Ratio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hidden | Hidden | GEHEIM | AAA | 46% | 93% | 2,62 |
| Hidden | Hidden | TESTWKN | AAA | 33% | 93% | 2,30 |
| Geheim | Geheim | NOSHOW | AAA | 29% | 89% | 2,47 |
| Titel | Titel | WKN | Aktien-Rating | geoPAK10 | Gewinn-Konstanz | Verlust-Ratio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hidden | Hidden | GEHEIM | AAA | 11% | 92% | 1,49 |
| Geheim | Geheim | NOSHOW | AAA | 14% | 93% | 1,60 |
| Hidden | Hidden | NOSHOW | AAA | 16% | 95% | 1,66 |
| WKN | Typ | Hebel | Geld | Brief | |
|---|---|---|---|---|---|
| PK99RN | long | 6 | 1,67 | 1,68 | Kaufen |
| BY5J0M | long | 5 | 1,76 | 1,77 | Kaufen |
| PM8HVY | short | 6 | 1,61 | 1,62 | Kaufen |
| PM703X | short | 5 | 2,04 | 2,05 | Kaufen |
Stand Kursdaten: 16.09.2026; 06:01
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
United Airlines ist Teil des 774 Titel umfassenden Anlageuniversum der boerse.de-Signale Aktien USA. In der großen Trendauswertung vom 11.09.2026 ist der Titel von Rang 366 auf Rang ...weiterlesen
Mit dem Anstieg auf 94,40 EUR hat die United Airlines-Aktie am 11.09.2026 die 200-Tage-Linie nach oben gekreuzt.Die United Airlines-Aktie befand sich seit dem 08.09.2026 im ...weiterlesen
| WKN | Typ | Hebel | Geld | Brief | |
|---|---|---|---|---|---|
| PK99RN | long | 6 | 1,67 | 1,68 | Kaufen |
| BY5J0M | long | 5 | 1,76 | 1,77 | Kaufen |
| PM8HVY | short | 6 | 1,61 | 1,62 | Kaufen |
| PM703X | short | 5 | 2,04 | 2,05 | Kaufen |
Stand Kursdaten: 16.09.2026; 06:01
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
| Datum | Schluss | % |
| 14.09.2026 | 94,20 | -0,21% |
| 11.09.2026 | 94,40 | 3,51% |
| 10.09.2026 | 91,20 | -0,65% |
| 09.09.2026 | 91,80 | -1,08% |
| 08.09.2026 | 92,80 | -2,32% |
Stand: 15.09.2026; alle Angaben mit historischer Rückrechnung vom 31.12.1999 bis Veröffentlichung am 29.04.2020
Gewinn Rückrechnung
seit 31.12.1999:
Gewinn seit Veröffentlichung
am 29.04.2020:
Gewinn drei Jahre
seit 16.09.2023:
Die United Airlines Holdings, Inc. ist die Obergesellschaft der United Airlines Inc. (UAL), die zugleich auch die wichtigste Tochterfirma repräsentiert. Die Fluggesellschaft befördert Personen und Fracht in ganz Nordamerika sowie in die Region Asien/Pazifik, nach Europa, Afrika, in den Nahen Osten und nach Lateinamerika. UAL verfügt über Drehkreuze am Newark Liberty International Airport, am Chicago O'Hare International Airport, am Denver International Airport, am George Bush Intercontinental Airport, am Los Angeles International Airport, am A.B. Won Pat International Airport (Guam), am San Francisco International Airport und am Washington Dulles International Airport. Zudem ist United Mitglied der Star Alliance, dem größten Allianznetzwerk der Welt. Die Gesellschaft blickt auf eine bewegte Vergangenheit zurück. Zuletzt am 31. März 2013 fusionierten United Air Lines auf Continental Air Lines.