Daimler-Aktie: Wichtig zu wissen

Heute steht bei der Daimler-Aktie ein deutlicher Verlust im Vergleich zum Schlusskurs des Vortages in Höhe von -2,5% auf dem Kursticker. Damit zeigt sich Daimler deutlich schwächer als der Dax, für den es im Moment -0,6% abwärts geht. Dabei beträgt der Einfluss der Daimler-Aktie an der gesamten Dax-Punkteveränderung (-80,4) gegenwärtig -17,3 Zähler. Mit diesem Kursabschlag zählt die Aktie von Daimler bislang zu den klaren Tages-Verlierern im Dax – nur noch die Aktien von Infineon (-2,9%) und Henkel Vz (-3,3%) verzeichnen einen höheren Kursverlust.
In den Handel gestartet ist Daimler heute bei 58,98 Euro (Kursgewinn am 24.07.2018 bei moderaten Umsätzen: +2,5%).

Wichtig für Aktionäre
An der Börse legten die Aktien von Daimler auf Zehn-Jahres-Sicht per Saldo um +93,5% zu, was einer Performance von im Mittel +6,8% pro Jahr entspricht. Ein Investment in Höhe von 10.000 Euro wäre damit auf 19.348 Euro geklettert. Gleichzeitig ist das Anlage-Risiko unter Berücksichtigung der Verlust-Ratio* von 2,76 als hoch einzuordnen. Somit qualifiziert sich das Daimler-Papier nach den strengen Anforderungen im boerse.de-Aktienbrief nicht als Champion denn:

Champions-Aktien verzeichnen seit mindestens zehn Jahren höhere und konstantere Kurszuwächse bei merklich niedrigeren Kursrückgängen als 99,9% aller weltweit an der Börse gelisteten Aktien. Aus dem umfangreichen boerse.de-Pool von über 30.000 Aktien verdienen zum Beispiel lediglich 100 das Qualitäts-Merkmal „Champion“. Erfahren Sie jetzt, um welche Aktien es sich dabei handelt – klicken Sie hier…

Warum sich die Daimler-Aktie nicht als Champion erweist, können Sie am boerse.de-Renditedreieck ablesen. Das Renditedreieck veranschaulicht die durchschnittlichen Per-Annum-Renditen über verschiedene Anlageintervalle, also Kombinationen von Kauf- und Verkaufszeitpunkten auf Jahresbasis. Dabei ist auf der horizontalen Achse das Kauf- bzw. auf der senkrechten Achse das Verkaufsjahr abgebildet. Die somit durchschnittlich erzielte annualisierte Kursrendite kann am Schnittpunkt dieser beiden Koordinaten entnommen werden.



Im langfristigen Vergleich trennt sich die Spreu vom Weizen: Während die 100 Champions-Aktien aus dem boerse.de-Aktienbrief in der Zehn-Jahres-Betrachtung im Mittel jährliche Kursrenditen in Höhe von +17,5% ausweisen, entwickelte sich ein Investment in Daimler deutlich schwächer und das bei deutlich höherem Anlage-Risiko. Unser Tipp: Sichern Sie sich jetzt den boerse.de-Aktienbrief kostenfrei und profitieren Sie wie bereits tausende Anleger von den konkreten Aktien-Empfehlungen. Klicken Sie hier…

Braut sich da etwas zusammen? Seit dem 6-Monats-Hoch bei 74,81 hat das Papier von Daimler 21,1% an Wert verloren – bis zum 12-Monats-Hoch vom 23.01.2018 fehlen damit noch 26,8%. Im Dax erreichten in 2018 bislang 9 Aktien ein neues Allzeit-Hoch, das entspricht einer Quote von 30%. Derzeit notieren 3-Aktien auf Allzeit-Hoch-Niveau, während sich 13 Werte in der Nähe des 5-Jahres-Hochs befinden. Verglichen mit den übrigen Vertretern aus der Branche Auto befindet sich die Daimler-Aktie heute im Mittelfeld (Audi (-0,8%), BMW St (-1,6%), Fiat Chrysler Automobiles (-8,8%)). Auch in der 6-Monats-Betrachtung rangiert die Daimler-Aktie (-16,6%) im Mittelfeld unter den Branchen-Pendants: Fiat Chrysler Automobiles (+11,0%), Ford Motor (-13,1%), Porsche Vz (-18,3%).

Daimler – fundamentale Kennzahlen auf einen Blick
Als Firmensitz des von Dr. Dieter Zetsche geführten Unternehmens dient Stuttgart. Dabei liegt die Zahl der angestellten Personen bei 289.321. Mit 9,7% aller Firmenanteile ist Tenaclou3 Prospect Investment Limited derzeit größter Anteilseigner – der Streubesitz beträgt 63,9%. Aufgrund einer Marktkapitalisierung von 61,7 Milliarden Euro zählt Daimler zu den Large Caps. Anleger können sich über aktuell +5,2% Dividendenrendite freuen. In folgenden Indizes ist Daimler beispielsweise enthalten: Euro Stoxx 50, HDAX, DivDAX, CDAX, Prime All Share und DAXsector All Automobile. Zu den bekanntesten Konkurrenten von Daimler zählen beispielsweise Volvo, Volkswagen Vz und Audi.

Tipp: Hier finden Sie den aktuellen Daimler-Aktienkurs


* Die Verlust-Ratio ist eine Kennzahl, in der die Häufigkeit eines Kursverlustes mit dem gewichteten Durchschnittsverlust multipliziert wird. Je höher die Verlust-Ratio, desto höher das Risiko der Aktie. Zusammen mit der geoPAK10 und der Gewinn-Konstanz bildet diese Kennzahl die Basis der Performance-Analyse. Warum die Performance-Analyse so erfolgreich ist, können Sie hier gerne nachlesen...