| WKN: | A2DAM0 |
| ISIN: | DE000A2DAM03 |
| Land: | Deutschland |
| Branche: | Sonstiges |
| Sektor: | Maschinenbau |
Aumann ist Teil des 334 Titel umfassenden Anlageuniversum des boerse.de-Signale Aktien DACH. In der großen Trendauswertung vom 27.02.2026 ist der Titel von Rang 56 auf Rang ...weiterlesen
| Titel | Titel | WKN | Aktien-Rating | geoPAK8 | Gewinn-Konstanz | Verlust-Ratio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aumann | Aumann | A2DAM0 | -15% | 32% | 5,27 |
| Titel | Titel | WKN | Aktien-Rating | geoPAK10 | Gewinn-Konstanz | Verlust-Ratio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Langer Text | Langer Text | GEHEIM | AAA | 43% | 93% | 2,46 |
| Testeintrag | Testeintrag | WKN1234 | AAA | 33% | 93% | 2,21 |
| Geheim | Geheim | 988577 | AAA | 27% | 94% | 1,81 |
| Titel | Titel | WKN | Aktien-Rating | geoPAK10 | Gewinn-Konstanz | Verlust-Ratio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Testeintrag | Testeintrag | GEHEIM | AAA | 12% | 93% | 1,47 |
| Langer Text | Langer Text | NOSHOW | AAA | 15% | 94% | 1,53 |
| Langer Text | Langer Text | NOSHOW | AAA | 17% | 95% | 1,56 |
Aumann ist Teil des 334 Titel umfassenden Anlageuniversum des boerse.de-Signale Aktien DACH. In der großen Trendauswertung vom 27.02.2026 ist der Titel von Rang 56 auf Rang ...weiterlesen
Mit dem Rücksetzer auf 14,18 EUR hat die Aumann-Aktie am 24.02.2026 die 20-Tage-Linie nach unten gekreuzt.Die Aumann-Aktie befindet sich seit dem 20.01.2026 im ...weiterlesen
| Datum | Schluss | % |
| 27.02.2026 | 14,26 | 0,07% |
| 26.02.2026 | 14,25 | -2,46% |
| 25.02.2026 | 14,61 | 4,43% |
| 24.02.2026 | 13,99 | 0,72% |
| 23.02.2026 | 13,89 | -3,94% |
Stand: 28.02.2026; alle Angaben mit historischer Rückrechnung vom 31.12.1999 bis Veröffentlichung am 29.04.2020
Gewinn Rückrechnung
seit 31.12.1999:
Gewinn seit Veröffentlichung
am 29.04.2020:
Gewinn drei Jahre
seit 01.03.2023:
Die Aumann AG ist ein klassischer Maschinenbauer und Zulieferer der Automobilindustrie, der sich mit seinen Produkten vor allem auf Anstriebsstränge für Elektrofahrzeuge spezialisiert hat. Das Management hat sich mit dem Börsengang dem ehrgeizigen Ziel verschrieben, Weltmarktführer für Spezialmaschinen und Produktionslinien für Unternehmen aus dem Bereich E-Mobility zu sein und im Lichte der E-Mobilitäts-Revolution in der Automobilindustrie signifikant zu wachsen. Der Konzern gliedert sein Geschäft in die beiden Segmente "E-Mobility" und "Classics". Mit vier Standorten in Deutschland sowie der chinesischen Gesellschaft in Changzhou und einem Team in Clayton (USA) verfügt das Unternehmen über sechs Standorte auf drei Kontinenten.