Bajaj Mobility AG Aktie - WKN: A2JKHY
PIERER Mobility ist der führende europäische Hersteller motorisierter Zweiräder. Das Unternehmen bietet eine breite Auswahl an Premiummarken, wie KTM, Husqvarna Motorcycles und GASGAS. Zudem verfügt PIERER Mobility über ein Angebot an E-Bike- und Fahrradprodukten mit den Marken Husqvarna E-Bicycles, GASGAS Bicycles, FELT Bicycles und R Raymon. PIERER Mobility produziert unter der Marke WP Hochleistungs-Komponenten und fertigt und vertreibt über den Geschäftsbereich KTM X-BOW Hochleistungs-Sportwagen. Das Unternehmen umfasst drei Bereiche: Motorcycles, Design, Konzeptentwicklung und Digitalisierung und New mobility. Gegründet wurde PIERER Mobility 1934 , seinen Hauptsitz hat das Unternehmen in Mattighofen, Österreich.
Bajaj Mobility AG-Aktie: Lohnt sich der Einstieg?
In der Zehn-Jahres-Betrachtung haben Aktionäre mit der Bajaj Mobility AG-Aktie per saldo
-47,1% verloren, was einer jährlichen Performance von im Mittel
-7,6% entspricht.
Ein Investment in Höhe von 10.000 Euro wäre damit auf
4.536 Euro geschrumpft. Parallel dazu ist das Anlagerisiko aufgrund der Verlust-Ratio* von
4,8 als hoch einzuordnen. Dementsprechend qualifiziert sich die Aktie von Bajaj Mobility AG nach den strengen Regeln im boerse.de-Aktienbrief nicht als
Champion.
Denn Champions-Aktien verzeichnen seit mindestens zehn Jahren höhere und konstantere Kursgewinne bei weniger und vergleichsweise geringeren Rücksetzern als 99,9% aller weltweit börsennotierten Aktien. Aus dem riesigen boerse.de-Pool von über 30.000 Aktien verdienen nur 100 das Qualitätsmerkmal „Champion“ (
hier erfahren Sie jetzt, um welche Aktien es sich dabei handelt …).
* Die Verlust-Ratio ist eine Kennzahl, in der die Häufigkeit eines Kursverlustes mit dem gewichteten Durchschnittsverlust multipliziert wird. Je höher die Verlust-Ratio, desto höher das Risiko der Aktie. Zusammen mit der geoPAK10 und der Gewinn-Konstanz bildet diese Kennzahl die Basis der Performance-Analyse. Warum die Performance-Analyse so erfolgreich ist, können Sie hier gerne nachlesen ...
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