General Motors (GM) gehört zu den traditionsreichsten und bedeutendsten Auto-Konzernen der Welt. Das in der Autostadt Detroit ansässige Unternehmen, dessen Ursprünge bis in Jahr 1908 zurückreichen, war bis 2007 der nach Absatzzahlen größte Automobilproduzent der Welt. Im Zuge der Finanzkrise geriet General Motors 2009 in existenzbedrohende Schwierigkeiten in Folge dessen sich der Konzern Restrukturierungsprozessen unterziehen musste.

General Motors: Breite Markenpalette 

Traditionell ist „GM“ auf sämtlichen Kern-Automärkten der Welt präsent und bedient mit einer breiten Markenpalette sowohl Premium- als auch niedrigpreisige Segmente. Im Premium-Bereich positioniert sich der Autobauer mit Cadillac und der Sportmarke Corvette. Die bekanntesten Namen im Niedrig-bzw. Mittelpreissegment stellen Chevrolet, Holden, Opel und Vauxhall dar. Darüber hinaus produziert das Unternehmen unter dem Label GMC Nutzfahrzeuge. Die wichtigsten Märkte sind neben dem Heimatmarkt USA, die EU sowie Brasilien und Mexiko. Aufgrund der globalen Konzernstrategie stehen die Amerikaner in direkter Konkurrenz mit den Auto-Giganten Volkswagen und dem japanischen Toyota-Konzern.

General Motors: Aktie an der Börse

Nachdem General Motors im Zuge des Insolvenzverfahrens 2009 verstaatlich wurde, hatte dies dementsprechende Auswirkungen auf die Notierung an der Börse. Nach erfolgreichem Restrukturierungsprozess ist das Unternehmen seit November 2010 wieder börsennotiert und an der Heimatbörse New York Stock Exchange gelistet. Ein Blick auf die Aktionärsstruktur zeigt Bemerkenswertes: Der US-amerikanische Staat hält einen Großteil der Anteile am Unternehmen als Folge der milliardenschweren Beteiligung am Rettungspaket.

General Motors-Aktie: Lohnt sich der Einstieg?

In der Zehn-Jahres-Betrachtung haben Aktionäre mit der General Motors-Aktie per saldo 16,14% gewonnen, was einer jährlichen Performance von im Mittel 1,01% entspricht. Ein Investment in Höhe von 10.000 Euro wäre damit auf 11.058,59 Euro gestiegen. Parallel dazu ist das Anlagerisiko aufgrund der Verlust-Ratio* von 3,69 als hoch einzuordnen. Dementsprechend qualifiziert sich die Aktie von General Motors nach den strengen Regeln im boerse.de-Aktienbrief nicht als Champion.

Denn Champions-Aktien verzeichnen seit mindestens zehn Jahren höhere und konstantere Kursgewinne bei weniger und vergleichsweise geringeren Rücksetzern als 99,9% aller weltweit börsennotierten Aktien. Aus dem riesigen boerse.de-Pool von über 30.000 Aktien verdienen nur 100 das Qualitätsmerkmal „Champion“ (hier erfahren Sie jetzt, um welche Aktien es sich dabei handelt …).

* Die Verlust-Ratio ist eine Kennzahl, in der die Häufigkeit eines Kursverlustes mit dem gewichteten Durchschnittsverlust multipliziert wird. Je höher die Verlust-Ratio, desto höher das Risiko der Aktie. Zusammen mit der geoPAK10 und der Gewinn-Konstanz bildet diese Kennzahl die Basis der Performance-Analyse. Warum die Performance-Analyse so erfolgreich ist, können Sie hier gerne nachlesen ...

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