Ferrari Aktie - WKN: A2ACKK
Ferrari ist ein italienischer Automobilhersteller, der sich auf Supersportwagen und Formel-1-Fahrzeuge spezialisiert hat. Das Unternehmen ist durch seine reiche Geschichte, den Stil sowie die Leistung der Autos und den Sound bekannt. Der leistungsstärkste und schnellste straßenzugelassene Ferrari ist der 821 Superfast. Darüber hinaus verkauft der Sportwagenhersteller viele weitere Modelle mit Straßenzulassung und ist in verschiedenen Rennsportserien mit einem eigenen Rennstall tätig.
Ferrari eröffnete in der italienischen Provinz Modena zwei Museen: Das Enzo-Ferrari-Museum und die Galleria-Ferrari, welche sich unmittelbar neben dem Verwaltungssitz in Maranello befindet. Der Rechtssitz von Ferrari ist in Amsterdam, Niederlande. Gegründet wurde das Unternehmen 1947 vom ehemaligen Rennfahrer Enzo Ferrari.
Weitere vergleichbare Aktien aus dem Segment Automobilhersteller sind:
Aston Martin,
BMW,
Daimler Truck,
BYD,
Ford,
Geely Automobile,
Mercedes Benz Group (ex Daimler),
NIO,
Porsche,
Tesla und
Volkswagen.
Ferrari-Aktie: Lohnt sich der Einstieg?
In der Zehn-Jahres-Betrachtung haben Aktionäre mit der Ferrari-Aktie per saldo
685,6% gewonnen, was einer jährlichen Performance von im Mittel
21,8% entspricht.
Ein Investment in Höhe von 10.000 Euro wäre damit auf
72.090 Euro gestiegen. Parallel dazu ist das Anlagerisiko aufgrund der Verlust-Ratio* von
2,2 als niedrig einzuordnen. Dementsprechend qualifiziert sich die Aktie von Ferrari nach den strengen Regeln im boerse.de-Aktienbrief nicht als
Champion.
Denn Champions-Aktien verzeichnen seit mindestens zehn Jahren höhere und konstantere Kursgewinne bei weniger und vergleichsweise geringeren Rücksetzern als 99,9% aller weltweit börsennotierten Aktien. Aus dem riesigen boerse.de-Pool von über 30.000 Aktien verdienen nur 100 das Qualitätsmerkmal „Champion“ (
hier erfahren Sie jetzt, um welche Aktien es sich dabei handelt …).
* Die Verlust-Ratio ist eine Kennzahl, in der die Häufigkeit eines Kursverlustes mit dem gewichteten Durchschnittsverlust multipliziert wird. Je höher die Verlust-Ratio, desto höher das Risiko der Aktie. Zusammen mit der geoPAK10 und der Gewinn-Konstanz bildet diese Kennzahl die Basis der Performance-Analyse. Warum die Performance-Analyse so erfolgreich ist, können Sie hier gerne nachlesen ...
boerse.de-Besucher, die sich für die Ferrari-Aktie interessiert haben, interessierten sich auch für folgende Seiten:
Deutsche Telekom-Aktie,
Rheinmetall-Aktie,
Volkswagen Vz-Aktie,
Lufthansa-Aktie,
Bayer-Aktie,
Daimler Truck-Aktie,
Apple-Aktie,
BioNTech-Aktie,
Nvidia-Aktie,
Tesla-Aktie.
Suche
, Wertpapier, WKN, ISIN ...
