Hapag, kurz für „Hamburg-Amerikanische-Packetfahrt-Actien-Gesellschaft“, wurde im Jahre 1847 in der Hansestadt Hamburg gegründet. Der zweite Teil des Namens stammt vom damaligen Konkurrenten Norddeutscher Lloyd, dessen Schiffe zehn Jahre später in Bremen das erste Mal vom Stapel liefen. Ziel der Unternehmen war es, einen schnellen und zuverlässigen Liniendienst für europäische Auswanderer in die Neue Welt aufzubauen. Im Zuge dessen wurde ein erster Vertrag über eine gemeinsam betriebene Passagier- und Güterverbindung zwischen verschiedenen Mittelmeerhäfen und New York im Jahr 1894 geschlossen.
Die Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft: Übernahmen und Fusionen
Nach den Weltkriegen mussten die Schiffbauer jeweils den kompletten Verlust ihrer Flotten und Marktposition hinnehmen. Dank verstärkter Kooperationen untereinander wurde der Wiederaufstieg zu den größten Reedereien geschafft. Um im aufkommenden Container- und Frachtgeschäft nach dem Ende des 2.Weltkriegs weiterhin führend zu sein, bündelten die beiden hanseatischen Traditionsunternehmen ihre Kräfte und fusionierten am 01. September 1970.
Im Laufe der Zeit wuchs Hapag-Lloyd durch Zukäufe und Fusionen. Dazu gehörte neben CP Ships im Jahr 2005 auch die Verschmelzung mit CSAV aus Chile Ende 2014. Hapag-Lloyd zählt neben den wichtigsten Mitbewerbern CMA CGM, MSC und der dänischen Maersk weltweit zu den größten Werften und Logistikern. Die Reederei mit Sitz in Hamburg beliefert heute mit eigenen Transportschiffen die wichtigsten Seehäfen rund um den Globus.
Hapag-Lloyd Aktienkurs an der Börse
Der Börsengang von Hapag-Lloyd erfolgte am 06. November 2015 in Frankfurt. Seit dem 21. März 2016 werden die Anteile im Small-Cap-Index (SDAX) gehandelt. Anleger können direkt über die Börse oder auch in Anlageprodukte sowie Eurex-Optionen investieren.
Weitere vergleichbare Aktien aus dem Segment Verkehr & Logistik sind:
Canadian Pacific Railway,
Deutsche Post DHL,
FedEx,
Canadian National Railway,
Lyft,
Moeller & Maersk,
Sixt VZ,
Österreichische Post,
Uber,
Union Pacific und
UPS.
Hapag-Lloyd-Aktie: Lohnt sich der Einstieg?
In der Zehn-Jahres-Betrachtung haben Aktionäre mit der Hapag-Lloyd-Aktie per saldo
491,8% gewonnen, was einer jährlichen Performance von im Mittel
20,8% entspricht.
Ein Investment in Höhe von 10.000 Euro wäre damit auf
65.983 Euro gestiegen. Parallel dazu ist das Anlagerisiko aufgrund der Verlust-Ratio* von
4,7 als hoch einzuordnen. Dementsprechend qualifiziert sich die Aktie von Hapag-Lloyd nach den strengen Regeln im boerse.de-Aktienbrief nicht als
Champion.
Denn Champions-Aktien verzeichnen seit mindestens zehn Jahren höhere und konstantere Kursgewinne bei weniger und vergleichsweise geringeren Rücksetzern als 99,9% aller weltweit börsennotierten Aktien. Aus dem riesigen boerse.de-Pool von über 30.000 Aktien verdienen nur 100 das Qualitätsmerkmal „Champion“ (
hier erfahren Sie jetzt, um welche Aktien es sich dabei handelt …).
* Die Verlust-Ratio ist eine Kennzahl, in der die Häufigkeit eines Kursverlustes mit dem gewichteten Durchschnittsverlust multipliziert wird. Je höher die Verlust-Ratio, desto höher das Risiko der Aktie. Zusammen mit der geoPAK10 und der Gewinn-Konstanz bildet diese Kennzahl die Basis der Performance-Analyse. Warum die Performance-Analyse so erfolgreich ist, können Sie hier gerne nachlesen ...
boerse.de-Besucher, die sich für die Hapag-Lloyd-Aktie interessiert haben, interessierten sich auch für folgende Seiten:
Deutsche Telekom-Aktie,
Rheinmetall-Aktie,
Volkswagen Vz-Aktie,
Lufthansa-Aktie,
Bayer-Aktie,
Daimler Truck-Aktie,
Apple-Aktie,
BioNTech-Aktie,
Nvidia-Aktie,
Tesla-Aktie.
Suche
, Wertpapier, WKN, ISIN ...
